廢土邊境檢查官 第二十九章 潛規則，快速檢查站的隱形利益！

讓勞爾帶路是程野一時興起的想法，但讓他意外的是，這個想法竟然帶來了不少驚喜。

就比如現在，渡鴉介紹檢疫區時，基本可以說是毫無保留。

不僅把明面上檢查官的職權說得一清二楚，就連私底下的潛規則、薅羊毛的手段、卡油水的門道都逐條拆解，毫無保留地和盤托出。

刨除程野知道的那些慣用手段，有一條格外引人注意。

存放在3號物資室的“違規物資”。

什么叫違規物資？

并不是之前從司機那里搜來的三包PCB板、一些電子元器件能被稱為違規物資。

因為這些東西只有走私出去賣給其他庇護城、聚落或者個人拾荒者才有數倍的利潤，在幸福城內其實并不值錢，扣下來的意義不大。

真正值錢的，值得被冠以‘違規’二字的。

是變異獸的晶核、是已收容的感染源、是各類超凡礦材、特殊植物，以及那些舊時代沒有的好東西！

“可以隨便扣下來？”

“當然不行。”渡鴉連忙搖頭，“這些東西都是可以兌換到大量貢獻點的，檢查官大人要是隨便扣押，那些人估計要被逼得拼命。”

“那？”

“大人，是這樣的。”

一旁站著沒說話的貓頭鷹插嘴進來，“按規則，這些東西不允許個人帶入緩沖區，因為存在被感染源污染的風險，就算有人真的想方設法的逃過了檢查帶入，去物資兌換處售賣，也只能拿到正常價格的70%。”

“而檢查官將其扣留下來，帶出緩沖區找物資兌換處，卻能拿到100%的正常價格，這中間 30%的差價，就是檢查官承擔‘物資污染風險’的報酬。”

好一個物資污染風險！

程野不禁咂舌，看來加西亞在中央檢查站收點進城稅還是太收斂了。

對比起來，這快速檢查站官商勾結打造的“違規稅”，才是真的明搶啊。

“那他們愿意？”

程野問了個說完后，自己都覺得有些愚蠢小白的問題。

不愿意能怎么辦？

難道要以個人之力，對抗偌大的檢查站，對抗幸福城嗎？

“檢查官大人說笑了，他們自然是愿意的很。”

貓頭鷹似乎沒聽出來程野的言外之意，仍微笑解釋，“大人不僅能幫他們把違禁物帶入緩沖區，還能替他們換到和自行售賣同等的價格，他們哪有不愿意的道理？”

“是么？”

程野蹙眉沉思，忽的反應過來。

時代的局限性，讓羅曉雪沒能看懂檢查站的內部結構。

但同樣的，也沒能讓他第一時間明白這套建立在廢土底層之上的邏輯。

仔細想來。

如果沒有這不成文的30%稅收，外出冒險者或許短期內收入會有所上升，但長期只會激發更多的矛盾。

因為進進出出檢查站的時候，檢查官怎么可能看到這些東西不動心？

販賣物品的時候，收購處又怎么可能不強行壓價？

甚至乎還會滋生出新的蛀蟲，比如地下黑市，黃牛販子等，大幅抬高幸福城的收購價。

而提出這30%，不僅保護了冒險者的固定收益，又完美約束了從進城到售賣這一條環節上所有參與者的貪心。

也正因如此，才有了貓頭鷹所說的“他們哪有不愿意的道理”。

看似被抽走三成，實則是用規則換來了更穩妥的利潤。

“那這里的充電呢？”

程野假裝不在意的走進車庫，眼神在快充樁的銘牌上瞄了下。

不出意外，果然是采用了三相交流電輸入，最大電壓380V，最大電流160A快速充電樁。

如果能跑滿這個參數，達到理想純阻性負載，大概能達到100kw的充電效率。

但實際上充電樁內有散熱保護，無法長期維持滿功率供能，電流很快就會降到110A左右，功率也跟隨回到65kw左右，即每小時可充電65度。

“大人您說這個啊，因為咱們 A區主要負責檢查載具、車隊，難免有人會被隔離，車子就會暫存這里，充電也是另類的增值服務，能為檢查站帶來一筆不小的運營收入。”

“不是免費？”

“怎么可能免費，咱幸福城給普通人免除電費是為了民生著想，可這些人開著車出去是為了賺錢，要是都免了，豈不是太不公平。”

見著程野好像對充電很感興趣，渡鴉主動多說幾句。

“您別看咱們這里的充電速度不快，費用也是緩沖區的三倍，但這些人可都擠著過來充電呢。”

“為什么會這樣？還不是因為城區充電不僅要繳費，還要去工務署批單子拿許可，這電可不是每個車隊都有資格充的，想開車出城？得先喂飽工務署那幫‘大爺’才行。”

“充電還要許可？”

程野愣了下，腦子里忽然閃過之前的公交車司機田師傅，好像也說要去找工務署拿個充電手續才能出城，只不過那時候他并沒有多想，只以為是車輛使用權限。

“那當然，電池可是幸福城管控最嚴格的物資之一，緩沖區現在這些車輛，還有來回運行的公交車，本質上都是工務署、是幸福城的資產。”

“而電池是有壽命的，快充次數越多、循環越頻繁，報廢得越快，這種戰略級的損耗資源，怎么可能隨便放開？”

原來不是充電有限制，而是電池有限制！

程野頓時恍然大悟。

穿越過來這段時間，路上除了公交車之外，他很少能看到私家車、貨車。

究其原因，原來是在這里。

如果能隨便充電，加之緩沖區免電費的福利，車子早該到處跑了。

可現實是，電池作為被層層管控的戰略資源，從生產到損耗都被工務署死死攥在手里，自然無法放開對快充的限制。

“要是收費，難免就會有記錄，這有點麻煩了啊...”

程野忍不住皺眉，問了聲收費價格。

渡鴉給出的回答讓人咋舌。

好家伙，果真一點也不便宜，而且收的不是幸福幣，是貢獻點！

每100度電，緩沖區是5個貢獻點，隔離區三倍價格收15個貢獻點，相當于變相將電池損耗成本轉嫁到了充電費用上。

“那這些慢充樁呢？”

程野走到倉庫另一側，目光落在三臺穿越前經常能在出租屋地下車庫看到的普通慢充樁上。

時間過去了八十年，中間又穿插數次末日災變，這種沒什么科技含量的基礎設備自然不可能有明顯的質變。

用的依舊是220V常規電壓，30A的電流，能跑到6-7kw。

“這些是檢查站的私人充電樁，專供站內車輛使用。”

渡鴉露出意味深長的隱晦笑意，恭敬解釋道，“想要使用這里的慢速充電樁，不需要消耗貢獻點，也不需要幸福幣，但需要拿到我們檢查站的許可。”

“這第一臺的許可呢，在站長大人那里。”

“第二臺的許可，歸副站長大人審批。”

“角落里第三臺的許可，屬于當前執勤檢查官，例如您現在執勤A區，就有資格使用它，等到換班，資格輪換給交班的檢查官。”

搞什么玩意？

程野愣了下，隨后眉頭忍不住一跳，頓時感覺自己的段位還是太低了。

怪不得說權利才是男人最好的醫美。

他娘的，設置這套規則的人還真是個天才，陰的沒邊了。

先以三倍價格的快充豎個“合規標靶”，讓工務署挑不出毛病。

接著又搞個慢充樁，暗地里借此賣人情、收好處。

站長拿了，副站長拿了，執勤的檢查官也拿了，大家個個滿意。

而那些需要充電的人也同樣滿意，畢竟原本大家都得討好檢查官，現在給檢查官“當狗”還能充上免費電，有什么好抱怨的呢？

“真是開眼了，本來以為這廢土的人都只知道打打殺殺，沒想到檢查站里有能人啊，居然能玩出這種花樣！”

程野在心底暗暗算了下。

A、B、C、D四個區域，只有A區能夠充電，看似對其他三個區不公平。

但檢查官的執勤區域是輪換制，即程野這周在A區，下周便要去B區，再下周輪到C區、D區，需完整轉一輪才能重回A區。

如此一來，每個檢查官都有機會輪到A區，人人都能分到這波隱形紅利。

按每人每天執勤八小時計算，慢充樁每天能充50度電左右，換算成緩沖區的官方電價，大約3個貢獻點。

說少吧，也不少。

說多吧，也就是個蚊子腿，一個月也大概多了20點左右的收入，執勤三個月也就能買1g的超凡礦材。

“雖然暫時沒法用這快充樁補能，但有個慢充也還湊合，每天能多充50度，兩天就能攢夠一次充能值...”

程野暗暗思忖。

他原本就打定主意，緩沖區內收費的充電，前期沒有根基一律不能碰。

萬一記錄電量消耗的人發現了異常，找上來，他連解釋的機會都沒有。

但免費的卻不一樣。

一來，即便記錄再詳細也無意義，用不完的資源只要沒惹出麻煩，根本沒人在意去向。

二來，這倉庫里的充電樁本就是一筆黑賬，若記錄得太清楚，反而容易留下把柄。

“開充，快充樁怕被人記錄，暫時不敢動手，等過段時間摸清楚了情況再說。”

“15個貢獻點而已，有的是辦法賺到錢，就怕沒有渠道。”

“但這慢充樁既然是快速檢查站的隱形福利，怕個錘子，都這么薅羊毛，豈有我不能參與的道理！”

...