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1949南征東南亞,海外建國 第106章 化肥

作者:愛吃番茄炒蛋的貓爺 分類:歷史 更新時間:2025-07-27 15:54:02 來源:香書小說

"萬象通往安南的鐵路,計劃的怎么樣了,可以修通嗎?"

李崇文站在一個正在開采的鉀鹽礦邊上,向志文問起鐵路的事情。

南華政府已經正式對瀾滄的鉀鹽礦進行開采,而化肥工廠正是安南的第一個五年計劃的重點項目。

原計劃是打算在瀾滄境內建立一系列的工廠的,但是經過政府的嚴密計算,發現想要在瀾滄建設和鉀鹽礦相關關的工廠,不僅要建設一系列的配套工廠,還要平整土地,通水、通電、通路,等所有建設完善后才能進行生產。

而且萬象盆地附近的地形崎嶇,建設工廠和水利設施的難度不是一般的大,遠遠不如修一條鐵路劃算。

南華政府在占領整個東印度地區后,已經有新的鐵路計劃了,瀾滄作為內陸,擁有豐富的戰略礦產資源,包括銅、金、鉀鹽、錫、鐵、鋁土礦。

還有豐富的森林資源,瀾滄的森林覆蓋率超80%,北部和中部出產柚木、花梨等名貴木材,川壙高原是重要林區。

所有,瀾滄境內是一定要修,而且大修鐵路的,讓瀾滄和高棉、占城和安南連接起來,這樣才能盤活瀾滄的經濟,讓東印度四個地區成為一個完整的個體。

考慮到安南的第一個五年計劃的重要性,考慮到鉀鹽的特殊性,在經過南華政府部門的緊急商討后,決定臨時緊急修建一條專用鐵路。

把瀾滄的鉀鹽運到安南,安南已經有配套的工廠、充足的電力以及大量的技術工人,運到就可以開工。

南華政府修建的這一條臨時鐵路,是以瀾滄的萬象為起點,途經瀾滄甘蒙省他曲縣,穿越瀾滄和安南的邊境納寶-查洛過境點,最終抵達為安南的河靜省永安港,最后會和安南原本的鐵路連接起來。

萬象–永安鐵路的全長有554.7公里,其中瀾滄段452公里,安南段103公里。

這也算是打通瀾滄的出海口了,安南的永安港是距離瀾滄最近的深水港,可以停靠5萬噸級貨輪。

本來李崇文覺得專門修建一條鐵路用來運送鉀鹽是不是他小題大做了,直接通過湄公河進行航運不就可以了嗎?

但是相關的政府部門經過測試,湄公河的航運能力沒有看上去那么美好,湄公河雖然貫通南華的內陸地區,但是湄公河的通航能力實在是太弱了,甚至還比不上一條普通鐵路的運載能力。

在湄公河的下游河段(金邊到出海口),可全年通航,通航能力也是最強,可以通行2000-4000噸級海上輪船。

在湄公河的中上游河段(萬象至金邊),通航能力大幅度減弱,因急流、瀑布(如孔恩瀑布)和旱季水位驟降,僅能通行300-500噸級小船,而且需要依賴季節性水位變化。

特別是巴色附近的錦馬叻長灘有15處急流,在湄公河旱季的時候,這部分河段水深不足1米,船只常擱淺,根本不能通航。

在湄公河的上游瀾滄江段,僅能通行百噸級以下小船,而且非常依賴雨季暴漲的雨水。

因為通航河段有限,導致湄公河的年貨運量極低。根據南華政府的統計,湄公河全流域年貨運量不足50萬噸,而一條普通鐵路的年運量就可以輕松達到百萬噸。

所以,這也是南華政府為什么沒想過通過湄公河解決這方面問題的原因。而且在未來,這條鐵路還會沿著湄公河的方向進行拓展,與占城和高棉境內的鐵路連通。

"秘書長,鐵路可以修通,不過難度比較大。因為鐵路的修建,按照建設圖紙需要穿過長山山脈,為此我們需要建設大量橋梁隧道,工程難度與成本相對較高。"

"南華國內沒有相應的技術,我們需要向鷹醬購買相關技術、雇傭鷹醬的相關技術團隊以及購買大量建設橋梁和開鑿隧道的工程設備。"

李志文把萬象–永安鐵路的困難都說出來,不過對于南華來說,這都不是問題。

現在南華什么都缺,唯獨不缺錢。

"缺錢就去找德明這個財政部長要,盡快修通這條鐵路。"

"瀾滄的鉀鹽才是最重要的!"

李崇文毫不在意的說道,比起鉀鹽礦的重要作用,修鐵路的那點費用根本不值一提。

自從半島戰爭結束后,農民的收入暴跌,南華政府急需找到讓農民收入增加的方法。

而南華政府的新農村發展計劃還沒有這么快有成效,農民的收入主要還是依靠農作物的收入,那么化肥就是必不可缺的,而鉀鹽就是化肥的主要原料。

在農業方面,鉀鹽關系到南華的農業命脈,是南華糧食安全的基石。鉀鹽可用于制造鉀肥(氯化鉀、硫酸鉀),是氮、磷、鉀三大肥料之一。

鉀肥能顯著提升作物抗病蟲害能力、促進光合作用,對水稻、小麥等主糧增產效果達15%-30%,氯化鉀可用于水稻、玉米等耐堿作物,占鉀肥用量70%以上。硫酸鉀可用于煙草、茶葉等忌氯經濟作物,提升產品附加值。

鉀鹽可緩解土壤板結,調節酸堿平衡,長期施用維持耕地肥力,防止因耕地質量退化,而導致糧食減產業。

在工業方面,鉀鹽是工業的關鍵原料。

鉀鹽是制造清潔劑、玻璃陶瓷和紡織印染的重要原材料。

鉀鹽還是炸藥與火箭燃料的核心成分。

"我們現在鉀鹽礦的儲量是多少?"

"瀾滄境內已經探明鉀鹽礦的儲量達到100億噸。"

"萬象盆地的鉀鹽礦主要在巴根、通芒、塔貢和班根這幾個地方,占瀾滄總儲量的90%以上。"

"剩下的鉀鹽礦都分布在甘蒙省呵叻盆地的他曲和農波兩地,儲量只有10億噸。"

"秘書長,我們在暹羅境內,也發現了大量的鉀鹽礦!"

志文說完瀾滄的情況后,說道。

"在哪里?"

李崇文看向志遠,問道。

"在呵叻高原,我們的勢力范圍內。"

"已經探明的儲量高達54億噸,分別是暹羅的孔敬府、沙空那空盆地以及烏隆府。"

志文在把標注著暹羅境內鉀鹽礦的地圖拿出來,向李崇文更加詳細的解釋道。

"雖然,我們已經把沙空盆地和烏隆府都納入了南華的領土,但是鉀鹽礦的絕大部分,還是分布在暹羅境內。"

"特別是孔敬府,這里的鉀鹽礦的質量是最高的。"

李崇文沒有想到暹羅的呵叻高原不僅盛產糧食,還擁有這么重要的戰略資源。

這樣一來,南華對暹羅呵叻高原的控制要進一步加緊,加快。

"最近退役的士兵都離開軍營了嗎?"

李崇文想起在瀾滄進行大規模機械化農業耕作的希望農業公司。

當初農業公司跟在復興軍的后面,在呵叻高原收購了大量的土地。

在今年,農業公司開始在呵叻高原建立了大量的定居點,并修建了大量專門的公路用來連接農業公司的每一個定居點。

農業公司為了讓農業工人去呵叻高原定居,開出了較高的工資和較好的福利政策。

"并沒有,今年服役期滿,要退役的官兵非常多,而且不是每個軍官和士兵都愿意去當雇傭兵的。"

志文說起那些退役的軍官和士兵也很無奈,他們不想當雇傭兵,也不想變回普通的老百姓。

搞得南華政府也不知道該怎么辦,當初對這些士兵進行技能培訓可是花費了許多經費的,現在居然有很多士兵不想當工人,特別是去過暹羅的士兵。

"讓希望農業公司去招聘,就說需要他們繼續在暹羅發光發熱。"

李崇文做出安排,既然他們不想當雇傭兵也不想做工人,那只能讓這些退役官兵回到暹羅,為南華吞并呵叻高原出份力。

正好他們在暹羅境內戰斗過,熟悉當地的情況,而且都是退役官兵,要是遇到暴動,可以隨時應對。

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