“陳泉跟我一樣是咱們國家的首批航天員,比我還大兩歲,是當之無愧的航天老將了。”
老中第一位進入太空的航天員,現在的國家航天局載人航天辦公室楊主任對直播主持人說道:“只不過當時咱們國家的航天技術還比較落后,進入太空的機會不多。”
“所以首批十四名航天員里到目前為止有六名沒去過太空,他就是其中之一?!?/p>
“這六個人里邊有兩個是我的教員,另外三個就是現在加入藍星航天的陳泉他們,還有一個鄧青明,他是目前還沒退役但也沒進入過太空的首批航天員……”
也就是官方還沒公布的航天任務要保密,要不然就會知道鄧青明也要圓自己的太空夢了,因為幾個月之后的神舟十五號任務里就有他。
上一世因為長征五號火箭的影響導致空間站任務晚了兩年多,很多航天愛好者都以為鄧青明沒機會并且也要退休了,結果神舟十五號終于上了。
這一世的空間站任務進展非常順利,他的歲數也不算太大,所以航天愛好者們就沒怎么擔心了。
而且因為“木鳶號”的出現讓那幾個退役的航天員也有去太空的機會,這就讓航天愛好者們非常欣慰。
當然,要是也能讓航天愛好者們去太空,那他們就更欣慰了。
而現在伴隨著楊主任的解說,“木鳶號”飛離了人們的肉眼視界,直播畫面就開始在木鳶號的艙外攝像頭、艙內攝像頭和指揮大廳之間來回切換。
至于主持人和專家們,那就只能委屈他們縮在角落里了,畢竟路云是懂觀眾們想看什么的。
不過要說最開心的,那還得是陳泉。
成為航天員二十多年,快六十歲的他終于飛向太空了。
外邊的天真藍??!
太空穿梭機的爬升速度比戰斗機還快!
這乘坐體驗比“前同事”們的神舟載人飛船乘坐體驗強太多了!
作為航天員,雖然他沒有去過太空,但訓練的時候乘坐過1:1模型,知道那玩意有多擠。
雖然模型不能飛,但下邊有震動臺,所以他也知道神舟飛船乘坐的時候有多么顛簸。
頂多就是沒有加速度超重狀態,所以模擬出來的顛簸不如真實的飛行顛簸。
聽執行過飛天任務的航天員訴說,真實的飛行顛簸還要更大。
但太空穿梭機就完全不一樣,它的艙內空間太寬敞了,完全不擁擠。
甚至在只有他一位乘客,后邊兩個座位拆掉裝貨的情況下還顯得有些空曠。
震動顛簸就的感覺就更小了,剛剛起飛的感覺像是乘坐軍用運輸機的震動,不過等飛起來之后感覺是介于軍用運輸機和民航客機之間的震動感。
加速度超重狀態也一樣,非常小,感覺就跟普通飛機的加速水平差不多。
只不過木鳶號的爬升角度更大,他坐在座位上有了躺著的感覺。
因為過于輕松,所以他可以忘掉神舟載人飛船的訓練,不用像乘坐神舟載人飛船那么老實,可以左右的動動脖子觀看窗外的風景。
地面的建筑正在飛速變小,但因為木鳶號的加速度要小很多,所以常規載人航天器十分鐘左右飛入太空,木鳶號差不多得將近二十分鐘飛入太空。
本來這時間也很快,但對于等待了二十多年的陳泉還是還是有些慢了。
“陳泉,感覺怎么樣?”
路云的聲音從耳麥里傳出來。
陳泉趕緊收束情緒回答道:“感覺非常好,路總?!?/p>
“乘坐體驗感覺怎么樣?”
“感覺非常輕松,座椅的包裹感很強,乘坐很舒服……”
因為木鳶號的自動性非常強,航天員全程不需要操作,所以陳泉參與的載人試飛就有其他的試飛任務。
那就是測試木鳶號的載人模式,找一找有什么問題,提出改進意見,為之后的商業太空旅游做最后的準備。
畢竟商業太空游的需求跟國家載人航天任務可不一樣。
尤其是木鳶號作為全新的太空穿梭機,跟傳統的載人飛船也不一樣。
畢竟木鳶號的計劃是執行航班化太空旅游項目的,不像那些載人飛船那樣幾個月,甚至幾年才飛一次太空旅游。
所以陳泉的載人測試還只是一個開始,后邊會有很多次載人測試飛行,什么專業航天員的、專業航天員和商業航天員結合的、商業航天員與普通人的等等,都要測。
經過將近二十分鐘的飛行,陳泉突然感覺身體一輕,他知道自己到達太空了。
多少年的飛天夢……終于實現了。
而當客艙內充當“重力指示器”的小綠人玩偶和藍星航天玩偶飄起來之后,觀看直播的觀眾也立刻知道航天員進入了失重太空,彈幕馬上就滿屏“666”了起來。
哪怕木鳶號之前已經無人試飛了好幾次,但是載人跟無人的感覺和牛批狀態那是完全不一樣的。
就像現在的人喜歡談論載人登月一樣。
【666!】
【牛批!】
【成了!】
【歷史性的時刻啊!】
【感覺木鳶號載人首飛成功不亞于人類首次載人航天!】
【淡定淡定,還沒返回呢,不要半路開香檳?!?/p>
【距離人類首次載人航天有59年了,人類的載人航天科技終于有了大跨步的發展,真不容易?!?/p>
【這就快60年了嗎?人類的航天科技發展還真夠慢的?!?/p>
【本來不慢的,上一次冷戰時期的太空競賽就讓航天科技發展非常迅猛。】
【確實,那時候就有航天飛機了,并且還在研發核動力火箭和單級入軌火箭?!?/p>
【是啊,可惜老毛子死了之后就不再迅猛發展航天科技了,然后到現在才有太空穿梭機?!?/p>
【還好,咱們趕上第二次冷戰和新太空競賽了,并且剛開始就有人整了大活?!?/p>
【我現在就非常期待路云還能整出什么猛活,畢竟他才二十多歲,屬于他的時代才剛剛開始!】
當木鳶號載著陳泉順利進入太空之后不少人都松了一口氣,然后就開始興奮的跟其他人討論載人航天新時代的來臨。
哪怕路云還沒有公布木鳶號的太空旅游票價,但人們已經知道它會比現在的幾億人民幣或幾千萬美元便宜很多。
最起碼也是便宜幾倍,比如降到一千萬美元。
雖然這個價格距離普通人仍然很遙遠,但至少有盼頭了,因為在藍星航天的一些最新宣傳中已經出現了一個新型號的太空穿梭機,它更加巨大,一次性可以搭載幾十人。
不過只是大體的模型,沒有具體的數據和技術細節。
但不少人覺得藍星航天能在差不多十年內,最晚十五年內造出來,那時候人類進入太空的票價估計會降到“白菜價”。
這是擁有全工業產業鏈的老中的究極強項!
一旦它完全掌握了某種制造工藝,那么該工業制品就會立刻“白菜化”。
當然,是對比同行的白菜價。
這次的木鳶號試飛不僅拿到了載人許可證,還得到了對接天宮空間站的許可,畢竟陳泉是國家隊出來的正規航天員,不是藍星航天的商業航天員,所以完全可以信任。
并且太空碼頭還需要完善,這也是這次試飛的任務之一。
而就在木鳶號靠近空間站的時候,老美不少民眾正在破口大罵。
“必須驅逐老中的留學生,他們是來偷竊我們的航天技術的!”