這個明星要登月 第61章 它還活著！

嫦娥五號月壤是十二月十九日稱重的，各類明星排行榜是二十日出的。

當人們看到排名第一的路云之后很快就能想到“月球路云”，然后就覺得這個榜單排的沒毛病。

畢竟路云造的月球車真登陸月球了，那他的檔次就比一般的娛樂明星高出了不止三四層樓的高度，而是高到了月球。

實際的影響力還不好說，但路云現(xiàn)在的名氣已經(jīng)不比那些在國內(nèi)活躍了幾十年的頂級巨星差多少了，比如龍叔、李聯(lián)杰之類。

之所以還差一些，就是因為路云活躍時間太短，出道只有一年半，并且龍叔他們不僅在國內(nèi)打拼了幾十年，在全球娛樂領(lǐng)域都有不小的影響力。

當然，也有不少人覺得龍叔他們那一代已經(jīng)老了，有影響力歸有影響力，但已經(jīng)不怎么活躍了。

哦，除了龍叔自己，他每年還有一兩部電影會上。

雖然口碑越來越不好了。

也有人認為路云現(xiàn)在的爆炸名氣只是一時的，還需要沉淀。

但是再怎么說，今年年末和明年年初這段時間，路云的知名度就是碾壓同輩人的。

最主要的是路云的知名度是正向知名度，家長可以放心的讓孩子以他為榜樣學習。

這是同輩其他明星比不了的。

畢竟一旦成了他們的粉絲，尤其是核心粉絲，那就不能稱之為正常人了。

他們的粉絲們現(xiàn)在就很有意思，開始人為制造“順風局”。

只要是路云排名第一的榜單就跳過不看，當不存在，只找自家哥哥排名靠前的榜單，然后發(fā)到各自的超話、群組里歡呼雀躍。

只不過沒了“外部敵人”，他們這些流量明星的“內(nèi)部”就開始撕逼了。

比如在收入榜里，路云的幾千萬收入進不了前十，吳凡簽的1.3億收入排第九，可鹿韓的收入?yún)s是更多的1.8億。

兩人同為“歸國四子”之二，在國內(nèi)的生態(tài)位很沖突，那么粉絲之間的對抗自然也很激烈。

現(xiàn)在鹿韓的年收入壓了吳凡簽一頭，可把吳凡簽的粉絲氣的夠嗆，天天找鹿韓的粉絲吵架撕逼。

【吳凡簽，到處約X，唱歌難聽，加麻大電鰻！】

【鹿晗之前毫無女人緣，今年十月卻直接跟人宣布戀情，怕不是被拿住什么把柄了！】

【呸，我們鹿哥那是有男人擔當，純爺們，我們更喜歡他了！】

【哈哈，你們喜歡有個屁用，流量明星公布戀情，等著人氣暴跌撲街吧！】

【你們牛，你們家吳凡簽私生活那么混亂，搞不好暗地里干什么呢，別哪天被警察抓了！】

【煞筆*%&￥……】

【煞筆&%￥#……】

而路云的粉絲，不知道是不是被顏心心調(diào)教的很成功以至于染上了跟她一樣的毛病，就愛潛伏吃瓜。

天天置身事外，吃瓜吃的非常嗨皮！

吃完瓜就回到路云粉絲群討論。

【過癮，真是過癮，兩撥人都打出狗腦子了！】

【哈哈哈，雙方的話題下邊都亂成了一鍋粥！】

【還是咱們云哥好啊，沒有同生態(tài)位的競爭對手，不用吵架撕逼，歲月靜好。】

【你來的晚，其實剛開始的時候是有的，甚至《戰(zhàn)狼2》票房突破50億的時候還有不少人眼紅，罵云哥是走的狗那啥運，但是當云哥參與了嫦娥五號工程之后所有的質(zhì)疑都消失了！】

【云哥太強了，我也想考航空航天大學，感覺搞航天好浪漫……】

她們可不知道她們的云哥又要給她們搞一個大新聞了。

嫦娥五號軌道器把月壤返回艙送回地球之后就一直在地球軌道上等待下一步命令，而嫦娥五號工程組也在等待嫦娥五號著陸點的月夜過去。

如果“金蟾”真的喚醒成功，那嫦娥五號軌道器立刻就會啟程返回月球軌道。

如果沒有喚醒成功，那還剩不少燃料的嫦娥五號軌道器就需要規(guī)劃一個連續(xù)的新任務了。

看著沒有多少數(shù)據(jù)的大屏幕，有人擔心的問道：“現(xiàn)在怎么樣，著陸點的太陽還沒有升到照射位置嗎？”

“快了快了，再等等，現(xiàn)在著陸點剛?cè)粘觯柦嵌冗€不太好。”

“你們說嫦娥五號著陸器……有沒有喚醒的可能？”

這個問題一出大家都沉思了起來。

雖然嫦娥五號著陸器沒有安裝嫦娥三號著陸器那樣基于的同位素熱源的月夜保溫裝置，但也做了常規(guī)的保溫措施。

所以相對于“金蟾”的設(shè)計就是沖著度過月夜去的，理論上有100%的喚醒可能，嫦娥五號著陸器也有50%的概率喚醒。

事實上這也是有歷史依據(jù)的，曾經(jīng)老美發(fā)射的好幾個沒有同位素熱源的月球著陸器就度過了至少一次月夜。

比如勘測者1號，它就度過了一次月夜，雖然在第二個月晝的一開始沒有被喚醒，但幾天之后它緩了過來，又給地球發(fā)送了幾百張圖片。

之后的幾個月因為電池情況惡化，只能說“有反應”，算是用“植物機”的狀態(tài)又活了幾個月。

不過勘測者1號跟嫦娥五號著陸器又不一樣，因為當時是人類探月初期，勘測者1號的任務就是“著陸”，不要求別的。

所以結(jié)構(gòu)極其簡單，只有幾百千克的重量不說，有用的設(shè)備就是兩臺相機。

剩下的就是一些工程傳感器和一堆金屬管支架。

給人一種“我上我也行”或“手工耿出品”的錯覺。

（勘測者1號宣傳畫）

嫦娥五號就不一樣了，總重量達到8.25噸，單單著陸器就重達2.9噸，結(jié)構(gòu)還極其復雜，想要有完整的保溫措施并不容易。

但嫦娥五號著陸器被喚醒的概率也不是0%，頂多是喚醒之后的損壞率比勘測者1號還高，或許一醒來就是“植物機”狀態(tài)。

“哎，來了來了，信號來了！”

“是‘金蟾’，它還活著！”

“好家伙，‘金蟾’真醒了，小路的設(shè)計真是絕了，直接給以后的月球著陸器設(shè)計開了一條新路！”

“嫦娥五號著陸器呢，沒反應嗎？”

“沒有。”

“別急，它也是有概率蘇醒的，當初的勘測者1號一開始也是沒有喚醒，緩了幾天才有反應。”

“可惜‘金蟾’太小了，天線功率也小，地面天線陣列只能檢測到它的信號，大容量信息傳遞不了。”

“沒關(guān)系，只要嫦娥五號軌道器返回月球軌道做中繼器就可以了，雖然那樣也只是一天傳輸幾張月球照片，但現(xiàn)在怎么都是大賺……”

在月球科學家眼里每一張照片都有巨大的研究價值，所以他們急切的想要嫦娥五號軌道器飛過去做中繼。

不過為了保險起見，包括路云三個舍友在內(nèi)的月球車工程師們還是用了一天時間做檢測。

在確認“金蟾”月球車就是實實在在的蘇醒了，并且狀態(tài)完好，不是什么回光返照之后，立刻讓嫦娥五號項目組重新啟動了嫦娥五號軌道器的發(fā)動機。

目標——月球！

而當舍友給路云打電話報喜的時候，嫦娥五號著陸器那邊竟然也有了回應！

“哈哈，它也還活著！有信號了！”

“著陸器也蘇醒了！”

“好好好，天線沒問題，現(xiàn)在就可以傳輸信息！”

“鼓掌，呱唧呱唧！”

“啪啪啪！”

路云一愣：“什么動靜？”