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語不驚人死不休。
小橙單車新任CEO李樹棠的連番操作和首次公開亮相，瞬間引起網絡熱議。
微博空降熱門話題#小橙單車換帥#
話題里無數人表達了自己的看法，有不少言論非常有意思。
【@創業狗阿偉（財經博主）：
“驚了！
90后當CEO？
李樹棠大學畢業一年不到就執掌小橙單車！
星瀚資本（劃掉）……群星科技的王總這是在捧義子嗎？
此舉堪稱商界職場的魔幻現實！”】
【@魔都白領小小會計麗娜（普通用戶）：
“裘云意居然留任小橙單車的財會總監了？？？
我是沒睡醒，還是眼花了，又或者是這個世界太瘋狂？
雖然她沒貪錢，但押金被挪用時她明明知情啊！
這種‘完美自保’的財務，新CEO還敢用，膽也太肥了吧！
細思極恐……[吃瓜]”】
【@互聯網老炮兒（認證KOL）：
“全面學習星聯就能填上押金窟窿？還一年內清償？
建議投資人查一查這位新CEO的智商，我怕他真的是一位舉世罕見的天才啊。
智商高達250的那種！[dOge]”】
如果說微博上的輿論以震驚和吃瓜為主，最近逐漸破圈的知乎在吃瓜的同時，就顯得專業多了。
【知乎提問：如何評價小橙單車留任財務總監裘云意？
高贊回答1.匿名用戶：
“人在美國，剛下飛機。利益相關，匿了。
2013年財務人員職場生存教科書——看裘云意總監如何用三招封神：
Ⅰ.所有違規操作留書面勸阻證據；
（論工作留痕的重要性，堪稱職場免責金牌！）
Ⅱ.精準切割責任；
（鍋全是CEO和公司的，我一個小小財會除了聽命行事，只能瑟瑟發抖）；
Ⅲ.關鍵時刻反水立功；
（當我掏出另一份賬本，經偵、檢察院、法院、投資人狂喜，高管哭暈在牢房廁所）
以上，強烈建議全球各大院校會計專業列入必修案例，比《甄嬛傳》更實用！”
高贊回答2.王律師（法律話題優秀答主）：
“從法律角度，裘云意確實規避了刑責。
但《會計法》規定，財務人員對違規業務有拒絕權 舉報義務，她選擇沉默直至東窗事發，職業道德存疑。
留任釋放的信號很危險——資本只在乎‘有用’，無關底線。
從這一點看，似乎和群星科技是孿生子的星瀚資本，似乎走的和它大哥不是同一條路線！”】
微博和知乎之外，貼吧素以神回復出名。
【李毅吧某貼：
1、樓主：李樹棠背景扒皮！傳是群星科技太子黨？
回復（吧友@韭菜的覺悟）：
“查了！星城理工畢業，地推干起的素人！
區區二本……也不對，星城理工在2012年于湘省省內升一本了，就當它是一本吧。
區區普通一本畢業生，為何能獲得金沙疆創投朱驍虎和LDG資本熊笑戈的力捧？
小道消息，星瀚資本首席投資官胡不言挖走李樹棠的時候，星聯出行CEO劉達強砸了杯子，怒罵胡總兩小時。
由此可見，現在哪里還有小橙單車啊？
分明是胡總看劉總不爽，想借小橙單車玩一手星聯出行克隆體的穢土轉生，惡心惡心劉總[滑稽][dOge]。”
2.神評蓋樓：
“新CEO第一把火留裘云意？
我悟了！這是給自己鋪后路啊！
以后挪用公司資金時讓財務留個‘勸阻記錄’，這樣下半輩子就吃喝不愁了！”
→跟帖：‘兄弟，你號要沒了！’
→跟帖：‘已截圖，下次庭審見’。
3.挖墳專用：
“呵呵，一年內償清押金？
誰信誰是傻子！
建議小橙單車用戶抓緊時間，能退就退，別信資本畫的餅！
那是餿的！
不信？
一年以后再來看，李樹棠要是能把十億押金還完，我把頭擰下來給他當尿壺！”
→回復：‘信資本不如信自己！押金秒退教程：撥打021-XXXXX按3次#號鍵轉人工，親測有效！退到的贊我！’】
各個平臺的輿論風向自然傳進了李樹棠、裘云意、胡不言、朱驍虎、熊笑戈等當事人耳中。
不過這幾位都沒在意，也各自忙著自己的工作，懶得搭理。
發布會結束之后，李樹棠便果斷實施既定計劃。
他率領重組后的小橙單車高管團隊親赴星城，正式遞上懇請星聯出行幫扶團隊入駐的邀請書。
在一群媒體記者的見證下，星聯出行CEO劉達強鄭重地在邀請書上簽下了自己的名字，蓋上了星聯出行的公章。
一支涵蓋了網絡技術、地推、運維、人事、財務、后勤保障等職能部門優秀人才的精英團隊，在邀請正式達成之后不到二十分鐘，便踏上了前往帝都的旅程。
這種效率，讓媒體記者和持續關注這件事的各方吃驚不已。
不過大家吃驚的點很是不同。
有些人認為這支團隊是提前準備好的，吃驚于星聯出行裝都不裝了，直接展現出了收小弟的決心；
有些懂行的卻看出來了，這支團隊確實是臨時組建、臨時制定行程的，而非提前準備，他們吃驚于傳說中的“群星效率”名不虛傳；
還有一些人則吃驚于年輕人就是年輕人，做事實在雷厲風行，轉眼間就把他們甩在了后頭！
杭城。
塊的打車總部。
創始人陳偉瑆和CEO呂川威召開了核心高管層會議。
這已經是塊的打車成功將四十大盜資本踢出局以后，召開的第三次重要會議了。
第一次重要會議上，核心高管們一致達成了全面擁抱“群星標準”的決議。
是的，群星標準！
在星選生活正式喊出“群星標準，精選生活”的口號以后，商界就將群星科技在出行領域、團購領域、外賣領域的一系列規章制度，統一稱為“群星標準”。
而在出行領域，“群星標準”這個說法一出來，就隱隱得到了政府的認同。
別的地方不清楚，但是塊的打車核心高管層較為熟悉的杭城市政府，確實有風聲傳出，
說市政府正在醞釀以“群星標準”為模板，制定一個網約車試點運行資格審核條例。
換句話講，塊的打車想要正式獲得杭城市政府頒發的網約車試點運行資格，完成從非法運營到合法運營的轉變，必須在這方面狠下功夫。
這對塊的打車來講，無疑是一個好消息。
因為它以前是真的有在努力學習星聯出行。
現在只需要加大學習力度而已，又不是什么難事，何樂不為？
更何況，股權變更之后，塊的打車背后可是有群星科技的孿生兄弟星瀚資本的支持。
按照創投界的一貫說法，就是塊的打車已經投入了群星系。
因此，從各方面來講，全面擁抱“群星標準”，塊的上下無人會反對。
第二次重要會議，則就如何全面擁抱“群星標準”進行了深入商討。
最終受小橙單車新任CEO李樹棠的發布會啟發，決定也請星聯出行派出一支團隊入駐塊的打車，進行全面而深入的幫扶。
而且要搶在小橙單車前面做成這件事！
喝它一碗頭湯！
誰曾想，這邊剛做出決議，還沒開始籌備呢。
小橙單車CEO李樹棠就三下五除二地邀請到了星聯出行的幫扶團隊！
這下子，塊的打車搶功的心思徹底落空。
咚、咚、咚。
塊的CEO呂川威敲了敲會議桌，引起同事們注意后，沉聲說道：
“我檢討，是我工作效率低下，導致決議已經做出了一天多，我們卻還沒有實質行動。
作為CEO，我對這次失誤負有不可推卸的責任。”
說完，呂川威站起身，淺淺鞠了一躬。
塊的創始人陳偉瑆則在呂川威鞠躬后說道：“論責任，這個責任應該大家共同承擔。而且現在也不是問責的時候，具體說說后續該如何處理吧。”
這番話得到了高管們的一致支持。
呂川威也順勢說出自己新的想法：
“有小橙單車的珠玉在前，我們塊的打車再單純邀請星聯出行派出團隊對我們進行幫扶，各方面的效果好不到哪里去。
我認為，既然我們全面擁抱‘群星標準’的決議，貼合杭城市政府的工作方向。
不如在請到星聯出行的幫扶團隊以后，舉行一個正式的簽約會，向社會各界表達塊的打車為社會、為人民做好出行服務的決心。
這個簽約會的規格要高，最好是能請到杭城市政府的領導出席。”
話音落下，創始人陳偉瑆立即拍桌喊道：
“好！就這么定了！
呂總，我們分頭行動。
星聯出行你去邀請，杭城市政府我去公關。
我們現在就行動起來，爭取最晚后天的現在，大家是在開簽約會，而不是檢討會和問責會！
就這樣，散會！”
面對難得拿出一言九鼎態度的創始人塊的高管們非常給面子。
會議說散就散，事情說干就干。
而且無形中的運道也很給陳偉瑆面子，無論是邀請星聯出行派出幫扶團隊，還是邀請杭城市政府領導出席簽約會，都進行得異常順利。
會議結束后的第二天，上午十點。
星聯出行幫扶塊的打車簽約會在西湖邊盛大舉行。
但是在國內有一定影響力的媒體，塊的打車都緊急發了邀請。
主打的就是一個能把影響力搞得有多大，就把影響力搞得有多大。
塊的打車就是要告訴上到中央，中到各地各級政府，下到廣大人民群眾的所有人：
“大家快來看啊！
我塊的打車已經投了群星科技啦！
從此以后是人民的好朋友了呢。
大家多多支持哦。”
