聽到路云宣布重型長征十號火箭立項(xiàng),不管是現(xiàn)場觀眾還是直播間觀眾都是一副“就這”的表情。
要是這個(gè)立項(xiàng)信息早一個(gè)小時(shí)說,他們怎么也得震驚一下,但是先聽了載人登月任務(wù)之后他們的閾值就被無限拔高了。
而且載人登月任務(wù)都開啟了,你重型長征十號火箭敢不立項(xiàng)?
對此路云笑道:“雖然重型長征十號火箭今天才立項(xiàng),但是它的進(jìn)度卻不是零,而是超過70%!”
“!!!”
“臥槽!”
“真的假的?”
“牛逼plus!”
路云不理會場下的驚呼,開始講述重型長征十號火箭最新的運(yùn)力數(shù)據(jù)。
最開始重型長征十號火箭的運(yùn)力數(shù)據(jù)是比較保守的,經(jīng)過這些時(shí)間的優(yōu)化設(shè)計(jì)之后,重型長十的運(yùn)力數(shù)據(jù)增長了不少。
比如全消耗的近地軌道運(yùn)力從98噸增長到了105噸。
當(dāng)然,這是理論數(shù)據(jù),重型長十并不會執(zhí)行這樣的極限任務(wù),因?yàn)樗呐烍w結(jié)構(gòu)支撐不住。
就像重型獵鷹火箭的近地軌道理論運(yùn)力是64噸,但它的箭體結(jié)構(gòu)撐不住這樣的重量。
不過不管怎么說,航天領(lǐng)域是承認(rèn)這種數(shù)據(jù)的,所以重型長征十號火箭的分類就變了。
在航天領(lǐng)域,近地軌道小于2噸的火箭被分類為小型運(yùn)載火箭。
而近地軌道運(yùn)力在2~20噸的火箭被稱為中型運(yùn)載火箭,就比如全消耗運(yùn)力14噸的萬戶火箭。
再往上是大型火箭,它的要求是近地軌道運(yùn)力要在20~50噸之間,所以全消耗運(yùn)力22噸的獵鷹九號和全消耗32噸運(yùn)力的基礎(chǔ)型長征十號火箭,理論運(yùn)力在32噸的長征五號火箭在這個(gè)區(qū)間。
之所以是理論,是因?yàn)殚L征五號火箭加了一個(gè)氫氧二級火箭,所以近地軌道運(yùn)力提升了不少。
但長征五號火箭并不發(fā)射近地軌道載荷。
發(fā)射近地軌道載荷的是長征五號B,它沒有芯二級火箭,只有四個(gè)助推和一級火箭,以及長達(dá)20米的巨大整流罩。
空間站的主要艙室就是長征五號B運(yùn)輸?shù)模慕剀壍肋\(yùn)力達(dá)到了25噸。
當(dāng)火箭的近地軌道運(yùn)力超過50噸,那就是重型運(yùn)載火箭了。
全消耗理論近地軌道運(yùn)力64噸的重型獵鷹火箭就在這個(gè)級別。
原先全消耗近地軌道運(yùn)力98噸的重型長征十號火箭也在這個(gè)級別,只不過屬于“重型大圓滿”境界。
因?yàn)榻剀壍肋\(yùn)力達(dá)到100噸之后就是超重型火箭了。
歷史上近地軌道運(yùn)力120噸的土星五號就是典型的超重型火箭。
而聲稱明年首飛的“老鴿子”SLS火箭是Block 1型,屬于基礎(chǔ)款,近地軌道極限運(yùn)力只有95噸,所以只能算“重型大成”境界。
它需要升級到Block 1B型才算是超重型火箭,那時(shí)候的近地軌道運(yùn)力是105噸。
它還有進(jìn)一步升級的Block 2型,據(jù)說近地軌道運(yùn)力能達(dá)到130噸,可以正式超過老前輩土星五號。
現(xiàn)在最新的重型長征十號火箭近地軌道極限運(yùn)力跟SLS大火箭的1B型一樣,妥妥的超重型火箭。
不過它也不用改名號,因?yàn)樗摹爸匦汀币馑际恰氨然A(chǔ)長十更重”,不是指的火箭分類。
而且它可不是一次性火箭,它是玩回收的。
最新重型長十的近地軌道回收運(yùn)力增長到了85噸,配上7米直徑的大整流罩都可以發(fā)射歷史上質(zhì)量最重的“天空實(shí)驗(yàn)室”空間站了。
那玩意是老美的第一個(gè)空間站,它是用土星五號的6.6米直徑芯三級火箭改造的,重約77噸。
當(dāng)然,實(shí)際上重型長十的7米直徑大整流罩是裝不下它的,因?yàn)樗线呥€加了一臺巨大的太陽望遠(yuǎn)鏡,導(dǎo)致它的全長度達(dá)到了36米,而重型長十的大整流罩只有20多米。
土星五號之前發(fā)射載人飛船的時(shí)候都是一個(gè)小尖尖,為了發(fā)射天空實(shí)驗(yàn)室把整個(gè)芯三級火箭上邊包進(jìn)來整流罩。
(網(wǎng)圖)
“……重型長征十號火箭依然是‘技術(shù)整合理論’的產(chǎn)物,而這個(gè)理論是我的拿手好戲!”
路云指著重型長十的CG分解圖侃侃而談:“它的三枚一級助推都是基礎(chǔ)型長征十號火箭的一級助推,芯二級也是基礎(chǔ)型的芯二級,可以說技術(shù)非常成熟。”
“為了提高運(yùn)力,重型長十增加了一節(jié)氫氧芯三級火箭,讓它的高度來到了90米……”
(長征十號火箭圖)
路云詳細(xì)的講了講重型長十的成熟技術(shù),粗略的講了講需要攻克的新技術(shù),然后就拋出了一個(gè)重磅消息。
“所以重型長征十號火箭明年就可以進(jìn)行首飛!”
“嘩——”
這一下現(xiàn)場的動靜就大了。
今天剛立項(xiàng),明年就首飛?
哪怕外行看熱鬧,也聽路云講了重型長十用了不少成熟技術(shù),但這到底是一款起飛質(zhì)量2300噸,起飛推力超過3000噸的超重型火箭。
而基礎(chǔ)長十只是一款起飛質(zhì)量750噸,起飛推力剛過1000噸的大型火箭。
近地軌道運(yùn)力是32比105,差距太大了。
但這話偏偏又是路云說的,只能說……
不愧是路云!
現(xiàn)場的觀眾需要認(rèn)真聽講,所以歡呼了一下就被路云虛按了幾下安靜了下來,但是直播間彈幕就不管這個(gè)了。
【牛逼!】
【路神牛逼!】
【明年就首飛?這人不是說大話吧?】
【還有人不認(rèn)識路云嗎?他研發(fā)的萬戶火箭和“木鳶”級太空穿梭機(jī)都是一兩年,著名的“研發(fā)快槍手”!】
【我靠,這么牛逼的嗎,怪不得你們叫他路神。】
【如果是明年首飛重型長十的話,那豈不是跟SLS大火箭的進(jìn)度一樣了?】
【嘶,還真是!所以二六年載人登月真的很保守啊!】
【既然路云說明年首飛,那火箭肯定是沒問題了,所以關(guān)鍵是奔月飛船和登月艙的時(shí)間!】
【一八年五月份長征五號B首飛發(fā)射的新一代載人飛船試驗(yàn)船就是奔月飛船的原型機(jī),它當(dāng)時(shí)還測試了高軌超9千米每秒的高速再入速度,就是奔著月球返回的速度測試的。】
【是啊,理論上咱們的奔月飛船跟老美的獵戶座奔月飛船處于同一研發(fā)節(jié)點(diǎn),都在等著下一次的無人繞月飛行,而兩國的登月艙都屬于沒影的狀態(tài)。】
【好家伙,這么算的話,咱們跟老美的登月火箭同一年首飛,奔月飛船處于同一研發(fā)節(jié)點(diǎn),登月艙的進(jìn)度可能也差不多?】
【是這樣的,不過在時(shí)間節(jié)點(diǎn)差不多的情況下,怎么咱們比老美晚兩年載人登月?】
【是啊,這也太保守了……】
………………
“我們的計(jì)算可能有點(diǎn)保守了,伙計(jì)們!”
NASA辦公室內(nèi),有人看著老中的航天日直播說道。
其他人也皺眉聽會漢語的員工把重要的彈幕信息復(fù)述了一遍。
“確實(shí)很棘手!”
“可能那個(gè)二六年就是一個(gè)煙霧彈!”
“我們需要更多的信息,他們之后會公布奔月飛船和登月艙的信息吧?”