對(duì)不上賬了!
越聽(tīng)越對(duì)不上賬!
路云講完重型長(zhǎng)征十號(hào)火箭之后,老中的地月飛船和登月艙總師也上來(lái)講了講。
老中的計(jì)劃是不啟動(dòng)則已,一啟動(dòng)就是高速突進(jìn)!
(地月飛船)
老中的地月飛船比“神舟”飛船大很多,它的返回艙最大直徑有5米,重達(dá)26噸。
并且返回艙部分可以復(fù)用。
最大直徑2.8米,重約8噸,一次性的“神舟”載人飛船完全沒(méi)法比。
相對(duì)于亮相過(guò)原型機(jī)的地月飛船,登月艙的數(shù)據(jù)就少多了,現(xiàn)在可公開(kāi)的情報(bào)是它的推進(jìn)艙會(huì)提供一些著陸的減速推力。
當(dāng)?shù)窃屡摐p速且下降到一定高度之后推進(jìn)艙才會(huì)脫離,然后讓登月艙只消耗很少的燃料就可以完成最終降落。
這也讓登月艙在月表起飛的時(shí)候不用像上世紀(jì)的阿波羅登月艙那樣“分頭”起飛,而是整體起飛。
所以老中的登月艙也是可以復(fù)用的。
(登月艙)
相對(duì)于已經(jīng)確定明年首飛的重型長(zhǎng)征十號(hào)火箭,地月飛船和登月艙的首飛時(shí)間還沒(méi)確定。
總師們分享完目前可以公開(kāi)的情報(bào)之后就發(fā)起了地月飛船和登月艙的全球征名活動(dòng)。
更細(xì)分項(xiàng)的折迭載人月球車和月球航天服情報(bào)更少,連模型都沒(méi)有,所以就沒(méi)怎么說(shuō)。
航天日現(xiàn)場(chǎng)的人都在認(rèn)真聽(tīng)講,而網(wǎng)友們已經(jīng)綜合各方面的信息進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析了。
尤其是那些航天愛(ài)好者,他們平時(shí)就對(duì)各種航天項(xiàng)目、運(yùn)載數(shù)據(jù)和公開(kāi)進(jìn)度了如指掌。
本來(lái)這個(gè)技能是老中的航天愛(ài)好者掌握的,因?yàn)槟壳暗睦现姓诖罅课崭鲊?guó)的先進(jìn)科技技術(shù),有很多學(xué)生都在外國(guó)留學(xué),所以各種信息都能匯總到國(guó)內(nèi),航天信息自然也不例外。
這方面老美的航天愛(ài)好者就差了不少,一方面是老美天然的傲慢,認(rèn)為自己不需要學(xué)習(xí)別人,都是別人學(xué)習(xí)自己。
二則是“中文加密”的作用,大量老美的航天愛(ài)好者看不懂老中的中文航天信息,只能看老中航天官方主動(dòng)翻譯過(guò)來(lái)的英文信息。
就算有會(huì)中文的老美航天愛(ài)好者,人家也不是時(shí)時(shí)有空翻譯中文航天信息的。
不過(guò)自從路云在航天領(lǐng)域聲名鵲起之后,主動(dòng)學(xué)習(xí)中文的外國(guó)航天愛(ài)好者就開(kāi)始變多了。
路云越出名,學(xué)習(xí)中文的外國(guó)航天愛(ài)好者就越多。
所以現(xiàn)在世界各國(guó)的公開(kāi)航天信息也在他們的掌控之中。
有的還是業(yè)內(nèi)人士,知道一些不保密但也不公開(kāi)的內(nèi)部消息,他們自己搞小圈子流通。
現(xiàn)在有了新的信息,他們立刻就抓住了關(guān)鍵點(diǎn)!
【時(shí)間是煙霧彈!】
【看來(lái)對(duì)面終于承認(rèn)太空競(jìng)賽了,并且還用上了戰(zhàn)略欺騙!】
【沒(méi)錯(cuò),雙方登月火箭和地月飛船的進(jìn)度差不多,只有登月艙上有點(diǎn)差距,時(shí)間竟然可以差兩年,我是不信的。】
【說(shuō)的就是這個(gè),雖然SLS火箭的進(jìn)度到了99%,但它是卡在了99%,想要快速進(jìn)度很難了,而重型長(zhǎng)十有路云這個(gè)“研發(fā)快槍手”總師,還有成熟的基礎(chǔ)長(zhǎng)十,所以我感覺(jué)它們明年首飛肯定是沒(méi)問(wèn)題的,這進(jìn)度就對(duì)上了。】
【不好說(shuō),SLS火箭計(jì)劃在明年八月首飛,路云可沒(méi)說(shuō)重型長(zhǎng)十的具體首飛時(shí)間,如果它明年年初首飛,那豈不是比SLS的進(jìn)度還快?】
【地月飛船也一樣,雖然“獵戶座”飛船一四年就進(jìn)行了試飛,但只進(jìn)行了近地軌道的“慢速”再入測(cè)試,導(dǎo)致隔熱板沒(méi)有進(jìn)行過(guò)高溫、高速、高壓測(cè)試,而老中的地月飛船原型機(jī)一八年進(jìn)行了高速再入,充分測(cè)試了隔熱板再入時(shí)需要應(yīng)對(duì)的高溫、高壓?jiǎn)栴},所以在地月飛船項(xiàng)目上他們也比我們快……】
【那這么說(shuō)的話,登月艙方面老中也會(huì)快?】
【是的,我也有這方面的顧慮,因?yàn)槔现泄嫉牡窃屡撨€是阿波羅登月艙類型的,只是技術(shù)更先進(jìn),而馬一龍的“月球鷹”太大了,直徑9米,高50米,還要靠正在研發(fā)中的9米超重助推發(fā)射,相當(dāng)于從零開(kāi)始研發(fā)一款超級(jí)火箭,未來(lái)有很大的不確定性。】
(登月艙對(duì)比圖)
【就是這樣,太空叉的“月球鷹”登月艙數(shù)據(jù)確實(shí)很無(wú)敵,但它的不確定性太大了,它的原型火箭“超級(jí)獵鷹”二級(jí)四飛四炸,NASA到底是怎么選上它的?】
【我一開(kāi)始就看好藍(lán)色起源帶頭的“國(guó)家隊(duì)”登月艙,它就是“阿波羅”登月艙的放大版,方案既保守又先進(jìn),而且“國(guó)家隊(duì)”的團(tuán)隊(duì)實(shí)力非常強(qiáng),甚至包含原本“阿波羅”登月艙的服務(wù)商,結(jié)果落選了。】
【現(xiàn)在從各方面分析,老中的二六年計(jì)劃非常有可能是戰(zhàn)略忽悠,如果一切順利的話,老中可能會(huì)在二四年比我們先登上月球,而我們這邊最大的不確定性是“月球鷹”登月艙,一旦研發(fā)進(jìn)度不理想的話,我們甚至無(wú)法在二四年重返月球!】
【是啊,NASA的選擇把我們帶入了一個(gè)危險(xiǎn)境地,雖然不管怎么說(shuō)老中依然是第二個(gè)登上月球的國(guó)家,可五十年前我們載人登月的時(shí)間已經(jīng)太久遠(yuǎn)了,影響力反而不及這一次,所以這次我們絕對(duì)不能落后。】
【抱歉,我堅(jiān)信五十年前我們是沒(méi)有載人登月的,只是無(wú)人艙去了月球,那些有人活動(dòng)的月球畫(huà)面都是好萊塢拍攝的,所以這次才是競(jìng)爭(zhēng)人類首次,我們絕對(duì)不能輸!】
【厚禮蟹,為什么航天愛(ài)好者群里會(huì)有登月陰謀論者?】
【不僅有登月陰謀論者,還有地平論者呢,據(jù)說(shuō)他們?cè)诩Y購(gòu)買木鳶太空穿梭機(jī)的機(jī)票去真實(shí)的太空看看,要戳破地圓論。】
【王德發(fā)??】
【好了好了,別說(shuō)這個(gè)了,之前的時(shí)候不是說(shuō)藍(lán)色起源和小企業(yè)隊(duì)不服NASA的登月艙選擇,要向國(guó)家問(wèn)責(zé)局提交抗議書(shū)嗎,他們現(xiàn)在在做什么?】
………………
“哈,我們的機(jī)會(huì)來(lái)了!”
“國(guó)家隊(duì)”登月艙項(xiàng)目的主管看著最新的網(wǎng)絡(luò)新聞笑了。
“湯姆,緊急修改抗議書(shū),把老中的載人登月計(jì)劃加進(jìn)去!”
“尤其是要提到他們的登月艙就是類似我們的‘國(guó)家隊(duì)’增強(qiáng)版阿波羅式登月艙,而不是更加激進(jìn)、技術(shù)不確定的超大型登月艙……”
同一時(shí)間,“小企業(yè)隊(duì)”的項(xiàng)目主管也在做同樣的事。
本來(lái)他們只是在質(zhì)疑NASA私下里給太空叉透了氣,讓太空叉出了一個(gè)超低價(jià)。
并且只在乎價(jià)格,而忽略太空叉超大登月艙的技術(shù)挑戰(zhàn)。
畢竟相對(duì)于他們的“小”登月艙,太空叉的“月球鷹”太大了,不確定性太高。
太空叉說(shuō)是登月艙,但他們認(rèn)為那踏馬就不是登月艙!
而是登月火箭!
現(xiàn)在又有了老中的載人登月計(jì)劃助攻,他們的抗議成功率大增!
必須讓NASA重新選擇登月艙!